Nieuwe laarzen: Alpinestars Toucan

Om eerlijk te zijn: ‘t is die beruchte Sidi squeak die mijn Sidi Adventure Gore laarzen de das hebben omgedaan. Buiten dat vervelende gekraak heb ik er eigenlijk geen klachten over. Oké, ze zien er niet meer uit – wat logisch is na bijna 3,5 jaar intensief gebruik – maar ze zitten nog altijd goed, ze zijn nog niet versleten en ze zijn nog perfect waterdicht. Maar dat gekraak, f*ck man. Anders had ik misschien wel dezelfde motorlaarzen opnieuw gekocht als dit paar écht versleten was.

Maar iets anders dus. Een adventurelaars, met Goretex, en liefst niet met 4 gespen (voor vlotter aan- en uittrekken). Goeie dingen gehoord over de Alpinestars Toucan dus gaan passen bij Rad. Daar kreeg ik op dat moment 20% korting, dus lang heb ik niet getwijfeld.

alpinestars-toucan-goretex

Advertenties

Nieuw gerief in 2016

In mijn pre-Alpentripbericht kon je al lezen dat ik dit jaar een Held Alcatar helm en een joekel van een Touratech roltas kocht. Maar er kwam dit jaar nog meer bij (naast die nieuwe motor natuurlijk). Overzichtje:

Lederen pak: Alpinestars Orbiter

Na een paar circuitdagen voelde ik me een beetje belachelijk worden in mijn ouwe textielpak. Zeker als je een S 1000 RR mag testen. Toen ik een lederen pak van Alpinestars in promotie zag staan, direct toegehapt. Niet het beste of meest fancy lederen pak op de markt, maar ik ben dan ook (nog) geen echte circuitrat. Dus dit pak moet volstaan. Voor nu toch. Zit lekker, alleen de knieën raken na een circuitdagje geïrriteerd door de wrijving. De combinatie met mijn allroadlaarzen is ook very fashionable.

alpinestars-leather-suit-back-protector

Rugprotector: Alpinestars KR-2

Zonder rugprotector het circuit op is niet aan te raden, dus heb ik in een stukje bescherming geïnvesteerd. Diverse modellen geprobeerd, de KR-2 van Alpinestars zat het beste. Belemmert je bewegingen niet en de stevige rugomhelzing voelt zelfs aangenaam aan. Daardoor rij ik sindsdien zelden zonder, en als ik voor een miniritje de rugprotector al eens thuis laat, dan voelt dat raar.

gerbing-12v-heated-jacket

Verwarmde kledij: Gerbing 12V binnenjas

Vorige winters deed ik het met laagjes: mijn Rev’it jas, daaronder de IXS Salta Evo binnenjas en een dikke fleece. Dik ingepakt dus. In combinatie met mijn verwarmde handschoenen en handvatverwarming waren temperaturen van even boven het vriespunt Lees verder

Nieuw gerief

Dit jaar een paar tienduizend kilometer op de teller, dat betekent dat mijn gerief wat krijgt te verduren. De afgelopen maanden dus wat nieuw gerief gekocht.

shoei-gt-air-yellow-helmet

Nieuw helm

Mijn Lazer Paname systeemhelm begon na twee jaar wat ruim te zitten. En om eerlijk te zijn was ik dat fluo-oranje ook stilaan beu.

Deze keer wou ik een integraalhelm. Want hoewel ik de klep van de systeemhelm veel gebruik, is het aantal meters dat ik met open klep rijd heel erg beperkt. En de keuze in integraalhelmen is groter.

Een paar helmen gaan passen en uiteindelijk werd het de Shoei GT-Air. Zat comfortabel, de luchtklepjes beloofden welkome verfrissing in de zomer, en de online reviews klonken ook goed.

Ik koos voor Lees verder