Bochtencursus: waar kan je terecht?

De goesting om de bochtentechniek te verfijnen is er al even, maar waar kan je terecht voor zo’n bochtencursus? Op heel wat plaatsen, zo blijkt. Overzichtje:

Bochtenstage – Stam Education
150 euro.
Hele dag.
Kan op aanvraag georganiseerd worden vanaf 4 deelnemers.

DRO Gevorderden en bochtentechniek – Aktief
Geen pure bochtencursus, maar komt wel uitgebreid aan bod.
160 euro.
Hele dag.
In Brugge.

Master opleiding – Clubmot
Bochtentechniek vormt het grootste onderdeel van deze opleiding.
125 euro.
Hele dag.

Cursus bochtenstage in de ardennen (Master) – Motoropleiding.be
In de Ardennen.
150 euro.
Hele dag.

Bochtencursus – VROM
Op terrein of in de Ardennen.
125 euro.
Hele dag.

MRV3 Bochten – MRV
125 euro.
Hele dag.
In Herentals.

Expert bochtentechniek – Détour
160 euro.
Hele dag.
Leuven-Brussel of Zottegem.

Nu nog kiezen, een geschikte datum vinden en boeken.

bochtencursus-motor

(foto: Bethan Phillips)

Advertenties

Offroad motorcursussen voor beginners in België

jan-f-bmw-gs

Rijden met een allroadmotor en nooit deftig offroad gaan? Zonde eigenlijk. Tijd om daar werk van te maken. Alleen, hoe doe je dat? Want het asfalt verlaten zonder voorbereiding of begeleiding van een ervaren offroadrot, daar komen misschien brokken of breuken van.

Natuurlijk kan je erover lezen. De gids How To Ride A Motorcycle Off Road (hier gratis te downloaden) schijnt uitstekend te zijn, maar 110 pagina’s theorie zijn net iets minder leuk dan de praktijkgerichte aanpak.

In België worden diverse offroadcursussen voor motorrijders aangeboden. Ik heb het dan specifiek over cursussen voor allroadmotoren (type BMW GS, KTM Adventure, Triumph Tiger, Honda Varadero / Transalp, Suzuki V-strom, Yamaha Ténéré …). De cursussen voor enduromotors laat ik ongemoeid. Een overzichtje (laatste update: 2/5/2018):

Endurofun

135 euro.
Van 9 tot 16 à 17 uur.
Groep van 7 à 8 deelnemers.
Locatie: Beringen (Belgische cursus) of Eersel (Nederlandse cursus).
Ontbijt, lunch en drankje achteraf inbegrepen in de prijs.

Als je aan het googelen slaat, is Endurofun waarschijnlijk de eerste die je tegenkomt. Ze bieden een uitgebreid gamma cursussen aan (van beginner tot expert), organiseren offroad dagritten door ons Belgenland en offroadreizen richting Marokko, Pyreneeën, Toscane … En dan zijn er meer theoretische cursussen over mechaniek en goed voorbereid op reis vertrekken.

Ik nam al deel aan hun Type 1 cursus in België en Nederland, en aan hun Type 2 cursus. De aanpak is steeds dezelfde: tijdens een rit maak je geregeld een stop om rijtechnische oefeningen te doen.

BMW GS Riding Academy

150 euro.
Van 9 tot 16.30 uur.
Groep van 4 tot 10 deelnemers.
Locatie: Oosterzele/Zottegem.
Ontbijt, lunch en drankje achteraf inbegrepen in de prijs.

Zoals de naam doet vermoeden krijgt deze rijopleiding de officiële zegen van BMW Motorrad. Tom is een van de twee BMW Certified Offroad Instructors die België telt. Tijdens deze cursus doe je in de voormiddag een reeks oefeningen op 1 locatie. In de namiddag ga je daarmee aan de slag tijdens een rit. Naast cursussen organiseert de BMW GS Riding Academy ook allroadreizen.

De naam doet misschien verwachten dat je enkel welkom bent met een BMW GS, nochtans is elke allroadmotor welkom.

Een motor huren kan, enkel BMW uiteraard. 150 euro voor een BMW R 1200 GS of R 1200 GS Adventure, 125 euro voor een BMW F 700 GS of F 800 GS. Schade aan de huurmotor? Een krasje wordt door de vingers gezien, bij grotere schade zal je de onkosten van de herstelling moeten ophoesten.

Ik nam intussen deel aan de doorgedreven offroadtraining van de BMW GS Riding Academy. Daarover lees je hier.

Triumph Adventure Experience

150 euro.
Van 9 tot 16.30 uur.
Maximaal 5 deelnemers per instructeur.
Locatie: Zolder.
Ontbijt, lunch en drankje achteraf inbegrepen in de prijs.

Triumph organiseert sinds 2018 offroadopleidingen voor allroads in de Benelux. In Vlaanderen werkt Triumph hiervoor samen met Motokhana. Deze opleiding wordt gegeven op een afgesloten terrein waar je de hele dag een variatie aan rijtechnische oefeningen krijgt te verwerken. Naar mijn ervaring moet je daarvoor soms flink uit je schulp komen.

Net als bij de BMW GS Riding Academy zijn alle merken welkom. En een motor huren kan ook, zij het tijdens bepaalde periodes. Tarieven: 140 euro voor een Triumph Tiger 1200, 120 euro voor een Triumph Tiger 800 of Triumph Street Scrambler. Schade? Tot 500 euro is ’t voor eigen rekening.

MRV

130 euro.
Van 9 tot 18 uur.
Maximaal 5 deelnemers per instructeur.

Deze allroadtraining maakt een combinatie van oefeningen op een terrein en een rit waarbij je de aangeleerde technieken toepast.

Een dag motorinitiatie: wat hebben we geleerd?

Afgelopen weekend een dagje motorinitiatie gedaan met Clubmot. Mijn eerste keer op een motor. Afspraak om 9 uur voor een leerrijke dag. Een zwarte Yamaha YBR125 staat voor me klaar.

Na een korte introductie over motorkledij, de technische aspecten van een motor en de juiste zitpositie was het tijd om te leren vertrekken. Lichtjes gas geven, koppeling langzaam lossen … en stilvallen. Dat vertrekken heb je niet na twee pogingen onder de knie.

Daarna, het spel met koppeling, gas en achterrem: zo traag mogelijk proberen rijden, zonder stil of om te vallen.

Op naar het bochtenwerk. Kijkrichting aanleren, neiging tot omvallen in trage, scherpe bochten compenseren met de koppeling, oefeningen met pionnetjes, u-bochten draaien.

Dan het remmen. Aanloopje nemen en plots in de remmen vliegen, progressief liefst. Aan den lijve het verschil tussen voor- en achterrem ondervinden.

Tot slot nog erop wijzen hoe je je als motorrijder zichtbaar maakt op de weg en je plaats opeist op de baan.

En dan, tijd voor het echte werk: achter de BMW van de instructeur aan, het verkeer in, door drukke dorpskernen, over verlaten straten en stoffige wegeltjes. Op een rustig stuk bochtentechniek oefenen, bergop leren vertrekken met behulp van de achterrem, en – de verrassing van de dag – het tegensturen ontdekken.

Na een klein anderhalfuurtje on the road zit de dag erop, de klok wijst intussen al 5 uur aan. Maar de smaak naar meer is er, duidelijk.

Waar ik ‘s morgens nog zat te twijfelen of motorrijden wel iets voor mij is, heeft deze dag voor veel opheldering gezorgd. Moet ik wel met een 125 cc beginnen?

Tijdens de babbels tussenin en achteraf wordt mij afgeraden dat te doen. Direct voor een A-rijbewijs gaan.

Een 125 cc zou leuk zijn om mee te beginnen, maar ik zou ‘m ook snel beu worden en bovendien zou het verre van de ideale motor zijn om woon-werkverkeer over de autostrade te doen. En net dat zou ik waarschijnlijk wel willen doen.

Gevraagd naar een goeie beginnersmotor, met mijn gebruik in het achterhoofd, werd me een Suzuki V-strom of een Honda Transalp aanbevolen. 600 à 700 cc, gemakkelijk te manoeveren en blijft (volgens de mannen met ervaring) een plezier om mee rijden. Tegelijk voldoende bescherming tegen de elementen, en een aangename rechte zitpositie om wat afstanden te doen.

Op een dag tijd veel wijzer geworden. Met dank aan Brecht van Clubmot!

Motorinitiatie Clubmot

Voor alles een eerste keer: initiatiecursus motorrijden

Zonder de minste ervaring op de motor kruipen en de baan op, lijkt me niet het meest briljante idee. Ik ben dus aan het rondkijken voor een initiatiecursus motorrijden. Je leert de basis: starten, schakelen, remmen, wat techniek. Bijkomend voordeel is dat je geen motor hoeft te hebben en een 125 cc lesmotor onder het achterwerk krijgt. Voor mij interessant om te zien of ik me wel op m’n gemak zou kunnen voelen op een motor.

In Vlaanderen zijn een aantal aanbieders van initiatiecursussen motorrijden. Sommige opleidingen duren een hele dag, andere een paar uurtjes. Hieronder vind je er een paar, maar als je wat googelt kom je er nog meer tegen. Ik ben alvast van plan een dagje te boeken.

Aktief – Dro Initiatie, hele dag, 190 euro
Clubmot – Initiatie, hele dag, 185 euro
Stam Eduction – Opstapcursus, drie uur, 80 euro
KTM 125 Duke School – tijdelijk aanbod veronderstel ik, vier uur, 165 euro (normaal 265 euro), bij aankoop van een KTM 125 Duke krijg je de opleiding terugbetaald
Active Pits – Initiatie, hele dag, 162 euro

UPDATE:
Intussen de Clubmot Initiatie gedaan, het verslag daarvan lees je hier.

Vintage Honda 125 in the streets of Paris

(Foto: Charles Seguy)